永武高速公路是國家高速公路“7918網”（7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線）中第三縱“長春至深圳”福建省境內段的組成部分，是福建省“三縱八橫”高速公路規劃網的第三縱，也是龍巖規劃中“二縱三橫”高速公路網中的重要一縱。　　 

2006年12月22日，永武高速公路開工建設。線路全長195.22公里，項目概算為121.65億元，就其里程和投資規模，是已建成的“閩西第一路”。它不僅是長深高速的重要組成部分，更是連接閩西與“珠三角”、“長三角”的“大動脈”，同時也是革命老區龍巖繼漳龍（漳州至龍巖）、龍長（龍巖至長汀）高速公路之后的第三條高速公路。　 

在龍巖市，永武高速與國道205線基本平行，與龍長高速成十字交接，往北縱貫福建省北部山區，出省與江西、浙江等省的國家高速公路聯網；往南接廣東省梅州，與華南地區國家高速公路聯網。它的建成，成為福建省連接長三角和珠三角的又一快速通道、連接兩大經濟區的又一條經濟大動脈。　　

此外，對增強沿海發達地區向內陸腹地的經濟輻射能力，進一步發揮高速公路在建設海西“兩個先行區”建設中的作用，完善國家高速公路網及區域公路網布局，充分發揮國家高速公路大通道的整體效益，都具有重要意義，也是海峽西岸服務中西部發展新的對外開放綜合通道之一。龍巖段的建成通車，對帶動龍巖紅色旅游經、創造成便利的投資環境，也具有積極作用。　 

2017年將建成閩西高速網 　　 

據介紹，至2017年，閩西大地上，一個縱橫交錯、長達900公里的高速網絡將打造完成。　　 

據《海西高速公路網規劃》，龍巖市境內規劃布局“兩縱三橫三聯”，規劃里程900公里、實際建設里程880公里高速公路（古武線與長深線共線20公里）。 　 

目前，雙永高速、蛟城高速公路正在緊鑼密鼓施工，古武高速公路、湖城高速公路即將破土動工，廈蓉線漳州和溪至龍巖蛟洋擴容龍巖段、漳州至永安漳平段、古武線湖坑至十方高速、建寧至長汀河田至連城文亨高速公路等項目前期工作正在加快推進。（來源：臺海網）